Manuale di volo

Manuale di volo elicottero

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BANCAERO - Manuale di volo. Edizione italiana del Fligth Manual Jeppesen. Descrive ad illustra tutte le manovre richieste per il brevetto di pilota privato. Validissima guida per l'apprendimento pratico del volo. Supporto illustrativo eccellente e testo di esemplare chiarezza. Scopo di questo bel manuale è di fornire una guida allo studio delle materie teoriche e teorico-pratiche necessarie per il conseguimento della licenza di Pilota di Aliante, in conformità ai programmi ministeriali. Basato sul documento 767systems.pdf di Eric Ernst (incluso nel software 767-300ER), questa edizione stampata del manuale del Boeing 767 è rilegata in un binder ad anelli da 21x13 cm, simile ai manuali Jeppesen, e contiene informazioni aggiuntive sui sistemi e sui controlli, checklist di emergenza (abnormal), informazioni generali e articoli originali scritti da piloti di 767 reali. Gli screenshots a bassa risoluzione sono sostituiti da disegni in bianco e nero ad alta risoluzione. Con questo manuale si torna ad avere una documentazione su carta completa, una ottima abitudine di molti anni fa che è stata la prima ad essere eliminata per ridurre i costi dei prodotti. Pur essendo stato scritto come complemento al Level-D B767-300, questo manuale anche da solo è una ottima fonte di informazioni sul funzionamento dei sistemi dei liner evoluti e sull' uso di tutti i moderni strumenti di navigazione e condotta (EADI, EHSI, TCAS, FMC, etc.)

Manuale di volo

Di prevalente impostazione pluri-monografica, l'opera svolge un'ampia disamina e messa a punto aggiornata dei più importanti aspetti fisiopatologici, clinico-diagnostici e terapeutico-preventivi della moderna medicina aeronautica, senza trascurare peraltro di delineare - nell'ambito della specifica tematica trattata - gli elementi fondamentali dell'infortunistica aviatoria e dei relativi aspetti medico-legali, dell'igiene pubblica dei trasporti aerei, della medicina occupazionale aeronautica, del trasporto sanitario di infermi ed infortunati gravi per via aerea. Anche alcuni altri temi, collateralmente o marginalmente correlati alle problematiche aeromediche - quali la bioclimatologia, l'inquinamento atmosferico ed il rischio di contaminazione ambientale radioattiva per incidenti spaziali nucleari, le moderne tecnologie spaziali di rilevamento meteorologico, la telemedicina - vengono trattati in modo adeguato e documentato.