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Biplani Radioguidati
Doppia ala, doppio fascino! è un motto che risale all'epoca pionieristica dell'aviazione, quando la cellula monoplana a sbalzo non era ancora molto diffusa. Si può far rivivere questo fascino della cellula biplana mediante un modello volante radioguidato, be di curiosità ed ammirazione, quando viene presentato sui campi di volo. Oltre a riproduzioni in scala ridotta di autentici biplani, si possono agevolmente progettare biplani ex-novo, indubbiamente più impegnativi, ma più remunerativi in termini di intima soddisfazione. Benché siano rarissime le competizioni riservate ai biplani - almeno nel nostro paese sono sempre valide alcune buone ragioni per costruirli: nostalgia per i tempi eroici dell'aviazione, fascino di una configurazione ricca di quesiti tecnici sempre aperti, desiderio di uscire dagli schemi convenzionali. Tutti gli elementi teorici e pratici, essenziali a questo scopo, sono sintetizzati in questo testo, senza indulgere all'estremo rigore scientifico, che in aeromodellismo è sempre fuori posto. 215 x 300. Pagine 154, illustrazioni 23, trittici 71 Indice: Premessa (1) Geometria del biplano (2) Teoria del biplano (3) Stabilità longitudinale (4) Stabilità direzionale (5) Manovrabilità (6) Dimensionamento (7) Centraggio (8) Trittici (9) Bibliografia VOLUME IN COPIA ANASTATICA
Doppia ala, doppio fascino! è un motto che risale all'epoca pionieristica dell'aviazione, quando la cellula monoplana a sbalzo non era ancora molto diffusa. Si può far rivivere questo fascino della cellula biplana mediante un modello volante radioguidato, be di curiosità ed ammirazione, quando viene presentato sui campi di volo. Oltre a riproduzioni in scala ridotta di autentici biplani, si possono agevolmente progettare biplani ex-novo, indubbiamente più impegnativi, ma più remunerativi in termini di intima soddisfazione. Benché siano rarissime le competizioni riservate ai biplani - almeno nel nostro paese sono sempre valide alcune buone ragioni per costruirli: nostalgia per i tempi eroici dell'aviazione, fascino di una configurazione ricca di quesiti tecnici sempre aperti, desiderio di uscire dagli schemi convenzionali. Tutti gli elementi teorici e pratici, essenziali a questo scopo, sono sintetizzati in questo testo, senza indulgere all'estremo rigore scientifico, che in aeromodellismo è sempre fuori posto. 215 x 300. Pagine 154, illustrazioni 23, trittici 71 Indice: Premessa (1) Geometria del biplano (2) Teoria del biplano (3) Stabilità longitudinale (4) Stabilità direzionale (5) Manovrabilità (6) Dimensionamento (7) Centraggio (8) Trittici (9) Bibliografia VOLUME IN COPIA ANASTATICA
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