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Il Pilota Privato di elicottero quiz risolti e commentati - II EDIZIONE
Carlo Randone. 183 pp. Questo volume nasce dall’esigenza, sentita in particolare dall’Autore e dagli allievi dei corsi, di disporre di una raccolta strutturata e con delle risposte commentate relativamente alle domande specifiche per l’elicottero dell’esame di teoria per Piloti Privati di Elicottero (PPL-H), sulla falsariga di quanto già esistente per i corsi PPL-A per Piloti Privati di Aeroplano nel testo “Il Pilota Privato - Quiz risolti e commentati” (Giancarlo Stretti, IBN Editore). In quest’ottica, il presente volume si pone a complemento de “Il Pilota Privato - Quiz risolti e commentati”, in relazione alle specifiche competenze teoriche richieste ai piloti di elicottero per le sezioni d’esame Principi del Volo, Nozioni Generali Aeromobili, Prestazioni e Pianificazione del Volo e Procedure Operative. Il volume propone sia le risposte esatte che una serie di commenti esplicativi, e può costituire per gli allievi piloti un valido strumento anche come ripasso a supporto dell’esame e, più in generale, a completamento di quella cultura teorica che è richiesta ai futuri piloti di elicottero. Come contributo ad una maggiore diffusione della conoscenza della lingua inglese in ambito aeronautico fin dallo studio PPL-H, in alcuni casi sia nel testo delle domande che nei commenti alle stesse sono state riportate - in aggiunta alle normali definizioni e terminologie in italiano - anche le rispettive traduzioni in inglese. Biogarfia dell'autore L’autore, dott. Carlo Randone, è nato a Chivasso (Torino) nel 1965. Laureato in Scienze dell’Informazione, pur operando principalmente come professionista nel settore dell’informatica (prima come docente e formatore, poi come Information Technology Architect), da molti anni è appassionato di volo, ed in particolare di volo con l’elicottero. È in possesso di licenza PPL(H) ed è abilitato s ugli elicotteri Hughes 269 (lo Schweizer 300) ed Eurocopter AS350. È istruttore di teoria per corsi PPL(H) e CPL(H) presso l’Air Service Center di Arena Po (PV) e la GMH di Courmayeur (AO).
Carlo Randone. 144 pp., 21 x 29,7 cm Questo volume nasce dall’esigenza, sentita in particolare dall’Autore e dagli allievi dei corsi, di disporre di una raccolta strutturata e con delle risposte commentate relativamente alle domande specifiche per l’elicottero dell’esame di teoria per Piloti Privati di Elicottero (PPL-H), sulla falsariga di quanto già esistente per i corsi PPL-A per Piloti Privati di Aeroplano nel testo “Il Pilota Privato - Quiz risolti e commentati” (Giancarlo Stretti, IBN Editore). In quest’ottica, il presente volume si pone a complemento de “Il Pilota Privato - Quiz risolti e commentati”, in relazione alle specifiche competenze teoriche richieste ai piloti di elicottero per le sezioni d’esame Principi del Volo, Nozioni Generali Aeromobili, Prestazioni e Pianificazione del Volo e Procedure Operative. Il volume propone sia le risposte esatte che una serie di commenti esplicativi, e può costituire per gli allievi piloti un valido strumento anche come ripasso a supporto dell’esame e, più in generale, a completamento di quella cultura teorica che è richiesta ai futuri piloti di elicottero. Come contributo ad una maggiore diffusione della conoscenza della lingua inglese in ambito aeronautico fin dallo studio PPL-H, in alcuni casi sia nel testo delle domande che nei commenti alle stesse sono state riportate - in aggiunta alle normali definizioni e terminologie in italiano - anche le rispettive traduzioni in inglese. Biogarfia dell'autore L’autore, dott. Carlo Randone, è nato a Chivasso (Torino) nel 1965. Laureato in Scienze dell’Informazione, pur operando principalmente come professionista nel settore dell’informatica (prima come docente e formatore, poi come Information Technology Architect), da molti anni è appassionato di volo, ed in particolare di volo con l’elicottero. È in possesso di licenza PPL(H) ed è abilitato s ugli elicotteri Hughes 269 (lo Schweizer 300) ed Eurocopter AS350. È istruttore di teoria per corsi PPL(H) e CPL(H) presso l’Air Service Center di Arena Po (PV) e la GMH di Courmayeur (AO).
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